
在新任社长领军下的日本TOYOTA自动车,正针对在全球各地的产销体系进行全面性的检讨,但其中针对已经成为全球最大单一汽车市场的中国来说,去年刚刚开工不久随即因为发生全球金融海啸而停工的长春整车厂(一汽丰田丰越汽车)工程,日前终于传出了即将解冻而且恢复工程进度的最新消息。

根据日前日本「每日经济新闻」的报导显示,这项主要以四川一汽丰田为名投资建立的长春丰越公司整车厂扩建计画,将正式于2010年五月份恢复动工,而未来该厂落成后将生产一汽丰田卡罗拉与RAV4运动休旅车,在编制上该厂落成后将直属于一汽丰田汽车。
由于去年发生金融海啸之后,TOYOTA自动车为了降低支出与损失,纷纷终止或暂停各地原有生产线扩产与新厂建设,不过经过最近在部分新兴市场回温,以及预期中国市场成长力道将持续的前提下,日前TOYOTA自动车原厂已经做出让长春丰越扩产计画恢复进度的决定。
明年五月份恢复工程进度后,预计在2012年前该厂扩产生产线就可以正式投产。
位于长春市的一汽丰越整车厂扩建计画在2008年十月份开始动工,并且投资达到40亿人民币,整车产能规划为20万辆,落成初期可年产十万辆新车,除了前述的一汽丰田卡罗拉与RAV4外,未来若投产新车也可由该厂负责。